Danke für den schönen Bericht zum LNYK & Co 01.
Der Wagen ist ein unheimlich gutes SUV - dank der Basis von Volvo. Der Antrieb ist vollkommen ausreichend und der Preis in meinen Augen sehr passabel. 46k sind eher günstig wenn man sich da mal so im Umfeld genauer umsieht, zumal der LYNK & Co 01 mit ner Vollausstattung daher kommt.
Ein neuer BMW X1 30e (okay mehr Leistung - 326PS) kostet mit bisserl Ausstattung mal schnell rund 59k
Citroen C5 Aircross PHEV (225PS) => 49k
Peugeot 3008 PHEV (300PS) => 61k
Hyundai Tucson PHEV (265PS) => 49k
Ford Kuga PHEV (225PS) => 53k
Lynk & co o1
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DEPU4711
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Re: Lynk & co o1
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann 
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opc01
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Okay vielen Dank @DEPU4711 so einen Überblick hatte ich bis jetzt darüber noch nicht. 
Ergänzen würde ich deine Liste noch um den Audi Q3 45TFSe und den Mercedes GLA 250e.
Aber natürlich auch diese mit vergleichbarer Ausstattung weit über der 46Tsd. des Lynk
Tatsächlich würde ich jetzt gerne mal im direkten Vergleich dass Fahrverhalten, Platz Angebot, Ausstattung usw. im Volvo Xc40 checken (vielleicht ergibt sie die Gelegenheit ja mal
)
Ergänzen würde ich deine Liste noch um den Audi Q3 45TFSe und den Mercedes GLA 250e.
Aber natürlich auch diese mit vergleichbarer Ausstattung weit über der 46Tsd. des Lynk
Tatsächlich würde ich jetzt gerne mal im direkten Vergleich dass Fahrverhalten, Platz Angebot, Ausstattung usw. im Volvo Xc40 checken (vielleicht ergibt sie die Gelegenheit ja mal
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DEPU4711
- Beiträge: 5436
- Registriert: So 14. Jan 2018, 11:06
Der LYNK & Co 01 ist auch schon gut im Preis angezogen worden i.V. zu vor rund 24Mtn.
Eingeführt wurde der LYNK als Voll-Hybrid für 39k und als PHEV für 42k. Mittlerweile gibt es den Voll-Hybrid nicht mehr (außer bei den Vermietern Hertz & Avis). Und der PHEV wurde um gut 4k mal eben im Preis angehoben (eben um die Umweltpämie).
Auch die monatliche Abo-Rate wurde von 500€ auf 550€ p.M. angehoben (inkl. VK & 1.250km p.M.)
Eingeführt wurde der LYNK als Voll-Hybrid für 39k und als PHEV für 42k. Mittlerweile gibt es den Voll-Hybrid nicht mehr (außer bei den Vermietern Hertz & Avis). Und der PHEV wurde um gut 4k mal eben im Preis angehoben (eben um die Umweltpämie).
Auch die monatliche Abo-Rate wurde von 500€ auf 550€ p.M. angehoben (inkl. VK & 1.250km p.M.)
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann
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DrQuark
- Beiträge: 74
- Registriert: Do 3. Jan 2019, 10:41
Ist schon ein Witz, welche Preise für die E-Autos afgerufen werden. Frage mich, wer die dann kaufen kann, wenn die alten Verbrenner mal in der Breite der Bevölkerung ersetzt werden müssen. Es gibt ja keine Kleinwagen für um die 10 k mehr. Was kaufen dann junge Leute, Führerscheinanfänger oder einfach Single oder Paare mit kleinem Budget? 
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Thermoking
- Beiträge: 813
- Registriert: Mi 21. Feb 2018, 08:26
Generell finde ich es enorm, wie die Neuwagenpreise gestiegen sind. Wenn ich mal denke, vor 5 Jahren gab es den 3er BMW im Einstieg sicherlich noch gut unter 40k €. Das kann man zwischenzeitlich vergessen. Ein 330i kostet jetzt soviel, wie ein 5er mal im Einstieg gekostet hat. Das wird sich leider auch nicht mehr verändern.
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Robert
- Beiträge: 5318
- Registriert: Sa 24. Feb 2018, 19:45
Ja, wie die Preise angezogen haben bei Autos ist schon enorm. Aber das ist ja leider zwischenzeitlich überall so...
It's time to burn some Diesel
