ich wollte euch kurz meine Erfahrung zu meiner Wochenendmiete an meiner Stammstation am Flughafen Berlin Schönefeld (BER) mitteilen.
Ich hatte für meine Ostsee-Fahrt vom 17.07-20.07.2020 wieder einmal CPAR gebucht, mit dem Wunsch nach einem gut motorisierten Fahrzeug bzw. einem VW GTI oder Golf R. Es hat ja schonmal geklappt und ein Versuch war es immerhin wert
Leider wurde mir schon ein paar Minuten nach meiner Mail an die Station mitgeteilt, dass es definitiv kein GTI oder R wird, eher ein BMW 118i. Der angekündigte BMW 118i wurde dann auch am Tag darauf in der App für mich geblockt. Am Tag der Anmietung jedoch war der Wagen auf einmal verschwunden und selbst eine halbe Stunde vor Mietbeginn konnte ich kein Fahrzeug in der App auswählen. Der Parkplatz war auch ziemlich leer, nur die grossen Klassen waren vorhanden.
Nunja, nachdem ich dann an der Station (mit einem miesen Gefühl) angekommen war hieß es, dass kein Wagen vorhanden wäre. Man kann mir nur einen fabrikneuen Audi A6 40 tdi Quattro anbieten. Inzwischen kennt man mich halt und weiß, dass ich eher was gut motorisiertes suche. Ich war diesmal jedoch an CPAR gebunden, da meine Freundin auch fahren sollte und noch in der Probezeit war. Sonst hätte ich gleich was höheres gebucht! Auf Nachfrage ging es dann aber zum Glück trotzdem, da es bis zum Ende der Probezeit nur ein paar Wochen sind, da kann man schon mal ein Auge zudrücken
Einen super bzw. für uns akzeptablen Preis konnten wir auch aushandeln und freuten uns auf den Wagen! Wie bereits erwähnt, bekamen wir einen nagelneuen Audi A6 40 tdi Quattro in schwarz mit frischen 20 km auf dem Zähler. Leidergottes mal wieder auf Winterreifen, aber inzwischen regt man sich darüber nicht mehr auf.
Die Ausstattung war für uns ausreichend, an Bord war Tempomat mit Abstandsregelung, Spurhalteassistent, Regensensor usw. ich glaube nichts besonderes. Ehrlich gesagt interessiert mich dieser ganze SchnickSchnack an Assistenten nicht, da ich das Fahrzeug lieber selbst führe, was meine Meinung im späteren Verlauf auch wieder bestätigt.
Mit seinen 150 kW / 204 PS hatte der 4 Zylinder Diesel erstaunlicherweise genug Antrieb um die 1,7 Tonnen in 7,6 Sekunden von 0-100 zu beschleunigen. Ich hatte dabei echt viel Spaß und niemals das Gefühl, dass es irgendwo an Leistung fehlt. Natürlich war ab 160 nicht mehr viel an Beschleunigung drin, aber das habe ich auch nicht erwartet.
Ein Problem hatte ich eher mit dem ganzen Touchscreen gewusel. Man benötigt quasi eine Schulung um damit klarzukommen. Der Wagen hat zwei grosse Bildschirme, einmal oben für das Menü und einmal unterhalb für die Klimasteuerung, welche zugleich als Bedienfeld für das Navi dient. Die Sprachsteuerung hat leider nicht funktioniert. Nun hab ich mich auch nicht länger als eine Stunde damit beschäftigt, da ich nun meine Reise antreten wollte.
Die Assistenzsysteme habe ich wie gesagt nicht benutzt, dummerweise war aber der Spurhalteassistent jedesmal für beide Seiten bei jedem Start aktiviert. Das fand ich überhaupt nicht schön, der elektronische Eingriff war dermaßen heftig, das ich selbst beim auffahren auf der Autobahn wieder nach rechts gelenkt wurde. Bei hohen Geschwindkeiten habe ich nur noch rumgeeiert und auch bei Überholmanövern wurde ab und zu eingegriffen. Zum Glück konnte ich per Knopfdruck den Spuk ein Ende setzen. Man könnte jetzt sagen, okay dann bleib doch in der Spur, aber durch die Winterreifen war der wagen schon ab 120 nur noch am schwammigen rumeiern, wie auch damals beim GTI. Es bleibt dann eben nicht aus, dass man ab und an die Linie berührt. Das schlimme war aber eher der Eingriff beim auffahren und überholen, was eigentlich nicht sein darf. Die Elektronik hat eh gesponnen, manchmal piept die einparkhilfe ganz leise im Auto obwohl die Zündung aus war oder der wagen blinkte, wenn man um den wagen läuft (beim abkärchern/waschen). Ohne Spurhalteassistent war der Wagen aber bei höheren Geschwindigkeiten noch sicher zu steuern.
Alles in allem war es ein sehr schönes Langstreckenfahrzeug mit ausreichend Platz im Innenraum und genügend bumms unter der Haube um auch sportlich zu fahren. Die ganze neue Elektronik an Bord macht meiner Meinung nach aber vieles kaputt. Mit vernünftigen Sommerreifen wäre auch das Fahrgefühl sicher um einiges angenehmer.
Das Problem mit der Elektronik habe ich bei der Abgabe des Fahrzeugs erwähnt und mir wurde gesagt, ich wäre der zweite an dem Tag, der darüber berichtet.
ich glaub da hätte ich so ziemlich jeden Preis akzeptiert, wenn meine Freundin auch fahren darf und zufrieden ist. Zum Glück konnte ich das ganze so aushandeln, dass man bei Ihr ein Auge zudrückt. Ich habe 20 Euro pro Tag mehr gezahlt und den Zusatzfahrer geschenkt bekommen, ich glaube damit kann man ganz gut leben 
- what else?
