Audi Q3 Sportback 35TDI S-Line

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opc01
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Audi Q3 Sportback 35TDI S-Line

Beitrag von opc01 »

Wie versprochen mein Bericht zum Audi Q3 Sportback S-Line 35TDI

Gemietet war eigentlich CPAR mit Dieser Option schon Anfang des Jahres , allerdings kam dann in der Woche von der Miete die 50% Aktion auf der :sixtschild: .de Website wo ich FDAR für 15€ Mehr mieten konnte und stornierte kurzer Hand.
Am Morgen der Miete kurz an der Station vorbei und musste feststellen das weder ein Fahrzeug aus FWAR noch FDAR da ist und auch nichts sonderlich Interessantes was für die Miete verwendet werden könnte.
2 1/2 Std vor der Miete dann der Anruf der Station dass nichts klassen gerechtes vorhanden wäre und sie zwei Möglichkeiten die Miete zu bedienen.
Erstes Fahrzeug ein grauer 218i Cabrio Automatik mit M-Paket oder ein Audi Q3 Sportback in schwarz als 35TDI Quattro.
Aufgrund dessen wie hoch momentan die Spritpreise sind und für mich die 136ps vom Bmw 3 Zylinder nicht wirklich interessant waren wurde es dann der Q3.

Per Mail der Station die Wahl mitgeteilt und auf dem Weg gemacht .Am Schalter dann die Verwirrung, mhm einen Q3 kann ich momentan nicht sehen , einen Moment bitte .
2 Min später Wagen ist noch in der Aufbereitung 10-15 min würde es maximal dauern . Ja draus wurden dann mal eben 45 min und etwas genervt konnte ich den Schlüssel entgegen nehmen .
(Find wenn schon vorher Mitgeteilt wird welches Fahrzeug genommen wird ,muss dieses vor allem wenn nichts los ist schon aufbereitet werden und nicht erst wenn der Kunde da ist wie in meinen Fall )zudem wurde aus dem Quattro plötzlich ein ganz normaler mit Frontantrieb .

Der Wagen war Baujahr 31.03.2021 und hatte 21200km auf dem Tacho.


An Ausstattung hatte der Wagen :
-adaptiver Geschwindigkeitsassistent
-Fernlichtassistent
-Räder, 5-Arm-Dynamik-Design, 7 J × 19, Reifen 235/50 R 19
-Sommerreifen bis 240
-Ambient Light
-E-Sitze Leder mit Lordose
-Elektrische Heckklappe
-Großes Navi
-Einparkhilfe Plus
- Audi Soundsystem
- Digitales Cockpit
- Drive select
- Komfortzugang
- S-Line
- Komfort Mittelarmlehne
- Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar
- Ablage- und Gepäckraumpaket
- Rücksitzbank plus mit Mittelarmlehne und Cupholder

Fehlen tat allerdings noch einiges :
- Sportsitze
- Ambient Light plus
- privacy Verglasung
- Akustikverglasung
- Anhängerkupplung
- Matrix Led-Scheinwerfer
- Harman/Kardon Soundsystem
- Lenkradheizung
- Hud
- Pano
- Rückfahrkamera
- großes Virtuelles Cockpit
- Großes Navi
- Automatisch Abblendende Spiegel

Wirklich fehlend war auch dieses Wochenende das Pano und die Automatisch Abblendenden Spiegel im Dunkeln.


Exterieur:
Optisch muss ich sagen sieht er schon echt mächtig aus mit S-Line Paket und dann auch noch in dem richtig schicken Mythosschwarz Metallic.
Die optionalen 19 Zoll Felgen passen super zum Rest des Fahrzeuges und sind find ich bei dem Fahrzeug Pflicht.
Der Wagen ist find ich schon richtig Breit (fällt unter anderen auf wenn man in den Rückspiegeln die hintern Radkästen sieht 8-) )

Interieur:
Der Innenraum mit dem kleinen Virtual Cockpit überzeugt mich durch die tolle Form und die Integration vom Navi und der Ausrichtung.
Alle Funktionen sind schnell gefunden und einfach zu bedienen .
Etwas in die Jahre gekommen ist allerdings dass Klimabedienteil , zum Glück nicht Touch sondern mit Tasten aber etwas klein und z.B ohne Sync Funktion für die beiden Klimazonen . Tut aber seinen Dienst und funktioniert sonst einwandfrei.
Die Materialien im Innenraum meist hochwertig und gut verarbeitet ,allerdings find ich wird der Hartplastik Teil der Türtafeln im unteren Teil dem nicht unbedingt gerecht (Aber ist ja auch nur Mittelklasse und trotzdem wertiger als bei manch anderen Fahrzeug)
Das Soundsystem klingt wirklich gut und steckt auch dass aus dem bis jetzt gefahrenen A4 und A3 locker in die Tasche. Es hat mich überzeugt wie Satt die Bässe sind und was man für 290€ Aufpreis doch geboten bekommt .Der Touchscreen Audi typisch wirklich gut zu bedienen und das MMI arbeitet wirklich zügig und flüssig , blendet allerdings bei Direkter Sonneneinstrahlung schon heftig .
Die Ambientebeleuchtung ist allerdings in dem normalen Ambient Light Paket halt nur weiß und find dunkler als im A4
Die Sitze bequem auf Langstrecke und trotzdem ausreichend Seitenhalt, allerdings ohne Verlängerung der Beinauflage .

Fahreindruck:
Der 2.0TDi mit seinem 150ps und 360NM ist ein Motor welcher gut zum Auto passt. Im unteren Drehzahlbereich früh Kraft und ausreichend zügig.
Die 7 Stufen S-Tronic hat eine tolle Abstufung der Gänge und schaltet schnell und vor allem sanft in die richtige Fahrstufe.
Egal ob Landstraße oder Autobahn der Motor bietet immer Reserven für einen Überholvorgang und zieht bis 160 ganz ordentlich bzw. eher kontinuierlich gleichmäßig.
Danach allerdings merkt man schon dass die Leistung nachlässt und es vergeht schon ein bisschen bis die geringe Höchstgeschwindigkeit von 202 erreicht wird.
Dabei ist es allerdings während der Fahrt bis V-MAX wirklich angenehm ruhig im Auto und entspannt , überraschte mich echt positiv.
Perfekte Reisegeschwindigkeit waren für mich zwischen 150-170.
Das hier verbaute Standard Fahrwerk ist eher Sportlich ausgelegt und nimmt Bodenwellen zum teil sehr Holprig mit (Kann allerdings auch etwas an der Verbauten Rad Reifenkombination liegen ) Dadurch liegt der Wagen aber für ein SUV gut auf der Straße und lässt sich auch gut sportlich schnell fahren.
Die 1315 km die mit dem Wagen 80% Autobahn 10% Landstraße und 10% Stadt gefahren wurden konnten mit 96 Liter Diesel gefahren werden , was einen errechneten Verbrauch von 7.3 Liter ergibt was in Anbetracht der schnellen Fahrweise (Viel Vollgas und Hochbeschleunigen)und Gewicht echt in Ordnung geht. BC zeigte 7.1 Liter auf 100km im Langzeitverbrauch an und muss sagen dass es glaub ich bis jetzt der BC mit der besten Genauigkeit war.
Zum verbrauch sei aber gesagt wer es etwas gemütlicher angehen lässt mit 100-130 auf der Autobahn unterwegs ist kommt beim verbrauch auch Locker auf 6.xx Liter und weniger.

Fazit :
Optisch von innen und außen find ich den Q3 Sportback echt super und würde auch als Privatwagen für mich infrage kommen , allerdings wäre mir der 40TDI auf jeden fall lieber und würde ich dem 35TDI vorziehen vor allem wenn man auch etwas zügiger wieder auf geschwindigkeit kommen möchte auf der Autobahn .
Der Preis Laut Konfigurator liegt bei Knapp 51.500€ und finde aber dass es eine Menge Geld für ein Suv aus der Mittelklasse ist wo noch einiges an Ausstattung fehlte.

P.s leider konnte ich die Bilder nicht zum Thema zuordnen, daher leider nur unten drunter :|
Dateianhänge
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Thermoking
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Beitrag von Thermoking »

Danke für den schönen Bericht! Das bei der Übernahme ist echt mega ärgerlich, aber auch wieder irgendwo typisch Sixt. Und eine Entschuldigung da war sicher auch nicht drin. ich meine 45min zu warten ist schon eine Hausnummer.
opc01
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Beitrag von opc01 »

Thermoking hat geschrieben: Mo 11. Okt 2021, 14:46 Danke für den schönen Bericht! Das bei der Übernahme ist echt mega ärgerlich, aber auch wieder irgendwo typisch Sixt. Und eine Entschuldigung da war sicher auch nicht drin. ich meine 45min zu warten ist schon eine Hausnummer.
Entschuldigung kam nicht von der Filiale sondern von WhatsApp Team allerdings mehr auch nicht .
In der Filiale wurde es mit "hat sich die Kollegin wohl verschätzt " abgetan und drüber gelacht .
Wartet auf Fahrzeuge ist da aber meistens zwischen 30min bis zu 1Std kenn ich nicht anders an dieser Sixt Filiale
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Robert
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Beitrag von Robert »

Moin,
danke für den schönen Bericht! Das mit dem langen Warten geht natürlich gar nicht und so eine Nachricht vom WhatsApp-Service überzeugt natürlich auch nicht gerade. Interessant finde ich aber, dass der Motor dann doch recht gut noch zieht mit seinen 150PS. Ich hätte da intuitiv gedacht, dass du eher sagst, dass er mehr Power hätte haben können.
It's time to burn some Diesel
_carlover
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Beitrag von _carlover »

Super, toller Bericht. Ich finde den Q3 ein feines Auto in seiner Klasse. Ich hatte ja auch mal einen Q3 Sportback, das war mein zweiter Mietwagen von Sixt :) Aber immer wieder erschreckend, was bei der Ausstattung dann doch oft noch fehlt bei solchen Listenpreisen!
opc01
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Beitrag von opc01 »

Robert hat geschrieben: Mo 11. Okt 2021, 23:29 Moin,
danke für den schönen Bericht! Das mit dem langen Warten geht natürlich gar nicht und so eine Nachricht vom WhatsApp-Service überzeugt natürlich auch nicht gerade. Interessant finde ich aber, dass der Motor dann doch recht gut noch zieht mit seinen 150PS. Ich hätte da intuitiv gedacht, dass du eher sagst, dass er mehr Power hätte haben können.
Wie gesagt bis 100 ist er richtig zügig und drückt einen doch auch ganz gut in den Sitz , danach lässt es dann halt nach zieht aber trotzdem gleichmäßig und konstant so bis ca 150-160 ab da wird es dann halt zäher und zwar deutlich.
Deswegen ja auch meine Einschätzung dass der 190PS 40TDI die bessere Wahl wäre bzw besser zum zügigen fahren besser passt .
Ein Verkehrshindernis ist man mit dem 150ps aber zu keiner Zeit ;)
Der 45TFSI hätte ja auch über 230ps käme aber aufgrund vom Verbauch für mich nicht in Frage , ist zwar leistungstechnisch echt gut aber da passt für mich dass Verhältnis nicht :|
Zuletzt geändert von opc01 am Di 12. Okt 2021, 08:40, insgesamt 1-mal geändert.
opc01
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Beitrag von opc01 »

_carlover hat geschrieben: Mo 11. Okt 2021, 23:29 Super, toller Bericht. Ich finde den Q3 ein feines Auto in seiner Klasse. Ich hatte ja auch mal einen Q3 Sportback, das war mein zweiter Mietwagen von Sixt :) Aber immer wieder erschreckend, was bei der Ausstattung dann doch oft noch fehlt bei solchen Listenpreisen!

Hatte ja auch schon den Q3 letztes Jahr im Winter als 45TFSI und der war auch nicht schelcht , aber als Sportback und dann jetzt mit einen Akzeptablen Verbauch ist er auch richtig Klasse , würde ihn auf jeden Fall noch Mal nehmen . 8-)

Stimme ich dir zu , finde es steht auch in keinen Verhältnis für ein SUV aus der Mittelklasse solch Preise zu Verlangen.
Habe Mal spaßeshalber einen A4 35TDI 163PS als Avant mit S-Line und ähnlicher Ausstattung konfiguriert und liege da bei 1500€ mehr ( allerdings ohne virtuellen Cockpit) .
Ausstattung ist sonst gleich und würde mich auf jedenfall bei den geringen Preisunterschied für den A4 Entscheiden.
opc01
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Registriert: Mo 14. Jun 2021, 11:02

Beitrag von opc01 »

So noch nen kleiner Nachtrag zum Bericht , habe heute die Rechnung erhalten mit einen BLP von 55.385€ hab dann wohl doch noch was vergessen zu konfigurieren.
Und gefahrene Kilometer waren 1355 und nicht 1315 dadurch sinkt der Verbauch auf 7.08 auf 100km womit dann der Boardcomputer genau den richtigen Wert angezeigt hat :)
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DEPU4711
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Registriert: So 14. Jan 2018, 11:06

Beitrag von DEPU4711 »

So allmählich habe ich mich mit dem Q3 Sportback auch etwas angefreundet. Aber ohne Matrix LED Scheinwerfer finde ich die Optik echt mau. Auch sonst ist es schade, dass Audi hier so offensichtlich den roten Stift bei einem solch teuren Fahrzeug angesetzt hat. Die Materialien empfand ich im Q3 als nicht sonderlich hochwertig und der Schlüssel aus den Anfängen der 2000er Jahre ist schon arg dreist.
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann :)
opc01
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Registriert: Mo 14. Jun 2021, 11:02

Beitrag von opc01 »

DEPU4711 hat geschrieben: Di 12. Okt 2021, 12:54 So allmählich habe ich mich mit dem Q3 Sportback auch etwas angefreundet. Aber ohne Matrix LED Scheinwerfer finde ich die Optik echt mau. Auch sonst ist es schade, dass Audi hier so offensichtlich den roten Stift bei einem solch teuren Fahrzeug angesetzt hat. Die Materialien empfand ich im Q3 als nicht sonderlich hochwertig und der Schlüssel aus den Anfängen der 2000er Jahre ist schon arg dreist.
Die Matrix Led Scheinwerfer bzw zumindest die Erweiterungsoption der Normalen sehen wirklich wesentlich schicker aus , habe einige Q3 davon unterwegs im Dunkeln mit besagten gesehen und war schon irgendwie etwas blöd die normalen zuhaben :| ( Gut allerdings bei den Glühlampen schnell zu tauschen und Preiswert :lol: )

Materialien sind von anfassen her alle in Ordnung und machen keine Geräusche auch auf unebenen Straßen . Viele der Kunststoffteile sind weich bzw unterschäumt aber da hat auch jeder andere Ansprüche . Anderseits hast du auch Recht dass Hartplastik könnte bei dem Preis eigentlich noch etwas reduzierter werden.

Beim Schlüssel stimme ich dir voll und ganz zu , der ist unhandlich ,klobig und auch naja von der Bedienung.
Die Tasten auf dem Schlüssel sind zumindest bei den Fahrzeug so stramm gewesen dass du sie kaum gedrückt bekammst und der Bart verselbständigte sich in der Hosentasche und klappte von alleine aus.( war die Feder wohl schon nicht mehr so toll)
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