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Hier nun mein Bericht zur BMW 540i xDrive Limosine von Sixt.
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zu Sixt gefahren. Dort angekommen, war die Station zwar gut gefüllt, aber aus F*** war - bis auf einen Toyota Corolla Kombi - nichts vorhanden. Am Parkplatz habe ich noch einen A6 aus M-YW erspäht mit unbekannter Motorisierung. Direkt vor der Station war eine nicht gewaschene 5er Limosine mit M-Paket. Also dann rein, alles geklärt umd der RSA hat dem Checker gleich den Auftrag gegeben, den 5er so schnell wie möglich aufzubereiten. Da ahnte ich schon, was mich erwartet
.Es wurde dann auch der 5er, mit M-VU auch noch ziemlich frisch, der 40i und das M-Paket sind dann noch das i-tüpfelchen. Somit für F*** einfach mal den absoluten LDAR Jackpot mitgenommen, so muss das
Zum zweiten mal übrigens schon, den 540d Touring im Juni habe ich auch für F*** mitgenommen.
Die Wartezeit von 20 Minuten habe ich dafür gerne auf mich genommen.
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Die Ausstattung war wieder mal sehr Ordentlich:
- 40i xDrive
- M-Paket
- Laserlight
- Schiebedach
- Komfortsitze mit elektrischer Verstellung, Memoryfunktion und Nappaleder (oder doch das Sensatec?)
- Driving Assistant Professional
- Anhängerkupplung elektrisch
- großes Navi mit HUD
- KeylessGo
- elektrische Heckklappe
Nicht sicher war ich mir beim adaptiven Fahrwerk und der Integral Aktivlenkung.
Was er nicht hatte: 360 Grad Kamera, Standheizung, Sitzheizung vorn und hinten, Lenkradheizung, Massagesitze, Sitzbelüftung und ein Soundsystem über dem BMW HiFi Sound.
Somit kommt das Auto auf einen BLP von EUR 86.360,-.
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Die vielen Passstraßen waren Traumhaft schön, wenn auch oft ziemlich schmal - insbesondere für einen 5er. Die 333 PS aus dem 3l Reihensechszylinder sind aber einfach nur ein Gedicht. So eine schöne Leistungsentfaltung, garniert mit einem herrlichen Sound und serviert von der BMW typisch perfekten ZF 8 Gang Automatik. Der Motor schiebt schon sehr gewaltig nach vorne. Gefühlt etwas besser als der 40d, das ist aber sicher rein Subjektiv durch den Sound und das längere Drehzahlband. Um das Auto mit einem Wort zu beschreiben: Souverän.
Der Fahrspaß war also definitiv vorhanden. Mehr muss ich den 5er glaube ich nicht mehr beschreiben, bei diesem Auto finde ich einfach nichts zu kritisieren.
Nach einigen Kilometern, mehreren Stunden Fahrzeit und den vielen, wirklich Atemberaubenden kulissen war ich dann wirklich müde und ich habe mir einen Spot zum schlafen gesucht.
In der Nacht von Samstag auf Sonntag habe ich ja im Auto geschlafen. Dazu habe ich die Rückbank umgeklappt, eine Iso-Matte ausgerollt, eine dünne Decke ausgelegt und daraf meine Bettwäsche gepackt. Das war anfang doch ganz okay, nach 4 Stunden Schlaf haben mich dann aber die Kälte und die Neigung der umgeklappten Rückbank aus dem Schlaf gerissen. Ich bin dan kurzerhand mit meiner Decke nach vorn, hab mir den Sitz in die Liegeposition gestellt und dort weiter geschlafen. In einer Limosine zu schlafen ist also durchaus möglich!
Joah, am Montag Abend habe ich dann das Auto schweren Herzens nach 824 gefahrenen Kilometern wieder an der Station abgegeben. Der Vebrauch war errechnet bei 10,2l / 100 KM. Für die gebotene Leistung, meine Fahrweise und die vielen Passstraßen dann doch völlig okay.
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Den Rest lasse ich jetzt einfach mal die Bilder sprechen!
Ich freue mich wieder auf eine kleine Diskussion mit euch.
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