Mietwagen-Ecke.de - das Forum rund um Mietwagen

Hallöchen zusammen, einen kurzen Bericht zu meiner vergangen Miete des Volvo V60 B4 hab ich euch versprochen und den bekommt ihr dann natürlich auch

Wie bereits geschrieben war bein SFAR gebucht in der Hoffnung auf einen X1 bzw X2 was sich relativ schnell erledigt hatte.
Kurz vor Abholung erledigte sich der Wunsch nach dem ein Audi Q3 aus der share Flotte geblockt wurde. Bei Ankunft an der Station fiel mir ein Volvo vor der Türe auf und ich dachte mir fragste mal was geht.
Und siehe da dem RSA war es egal welchen Wagen ich nehme.

Somit gab's dann den erst am 24.04.2023 zugelassenen Volvo V60 B4 Mild Hybrid Diesel mit erst knapp über 2Tsd Kilometern auf dem Tacho.
Ausstattung war reichlich vorhanden in Form von :
Außenfarbe Thunder Grey Metallic
Lichpaket :(Active High Beam), Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer - Reinungsanlage
Fahrerassistenz-Paket
Ausstattungspaket Driver Awareness:
Winter - Paket : Sitzheizung vorne und hinten sowie beheizte Frontscheibe und Lenkrad
Premium Sound by Harman Kardon
Alarmanlage
Das ganze summiert sich laut auf einen BLP von 63.730€.
Dies passt nicht ganz sondern kommt nach Konfiguriert bei 65.019€ raus.

Fehlen Taten nach Konfigurator noch :
Echt Leder
Massage Sitze
Anhängerkupplung
HUD

Exterieur : Bei der Optik Weiß ich gar nicht unbedingt wie ich anfangen soll.
Der Wagen finde ich distanziert sich sehr von der Konkurrenz aus dem Hause BMW, Audi oder Mercedes.
Mit seiner Eigenständigkeit finde ich wirkt der Volvo V60 für seine Klasse sehr erwachsen und bietet sowohl in der Farbe als auch mit dieser Ausstattung ein sehr elegantes Auftreten. Die lange Front mit dem Breiten Kühlergrill sowie den Active High Beam Scheinwerfern sammt Thors hammer sind ziemlich markant und schön anzusehen. Die Seitenlinie des Wagens ist niedrig und endet mit dem kleinen Dachkantenspoiler und dem ziemlich gerade abfallenden Fahrzeug heck welches die Relativ großen voll LED Rückleuchten beherbergt welche bis in den Kofferraum Deckel übergehen.
Die auf meinen Fahrzeug verbauten 18 Zoll Alus mit Winterreifen passen meiner Meinung nach optisch ganz gut und wirkten zudem auch in den Radkästen nicht so verloren.

Interieur : Einmal eingestiegen erwartet einen erstmal ein aufgeräumtes Cockpit mit hervorragende Material Wahl, welche sich auch beim anfassen bestätigt.
Alles ist weich unterschäumt und gut verarbeitet.
Die Applikationen im Innenraum bestanden aus dem Pianolack auf der Mittelkonsole bzw der Alu Spange mit Alufläche.
Spaltmaße passen, keine knarz oder andere Störgeräusche während der Fahrt, sowie ich es mir in der Preisklasse wünsche.
Nicht so Konkurrenzfähig ist allerdings die erweiterte Ambientebeleuchtung welche weder besonders Hell ist, noch Farbig einstellbar war (Ist auch nicht bestellbar).
Dabei ist die Menge der Tasten und Schalter sehr reduziert und besteht eigentlich nur aus einer Leiste unter dem Display des Infotainment Systems wo allerdings noch der Warnblinker, Lautstärkeregler, Front-und Heckscheiben Heizung Haptisch zu finden sind.
Die Bedienung der Belüftung erfolgt über das horizontal verbaute Touch Display in der Mittelkonsole.
Dass System basiert auf Android 11 und funktioniert an sich ganz akzeptabel.
Die Vorteile des Systems für mich ganz klar, die Vollbild Darstellung von Google Maps sowie der Playstore.
Allerdings fehlt leider aus meiner Erfahrung Android Auto, nur Appel Car Play ist vorhanden und man muss sich einmal durch alle Funktionen klicken um sich zurecht zu finden.
Bei mir kam die Musik in meinen Fall von dem 840€ teuren Harman/Kardon System welches einen Überragendes Klangerlebnis bietet. (Klangstabil, klare Höhen, satte Bässe und eine ganz andere Abstimmung als von den Harman/Kardon Anlagen von BMW gewöhnt.)
Die Sitze sehr bequem und mit guten seitenhalt bieten sowohl für Fahrer als auch für den Beifahrer! Memory und voll Elektrische Verstellung. Die Lordose sowie die Beinauflage (Beinverlängerung) sind ebenfalls Elektrisch zu bedienen gewesen.
Dass Große Panorama Glasdach wird dank Touch slider einfach bedient und reagiert schnell und zuverlässig.
Auf der Rückband habe ich selten so bequem in dieser Klasse gesessen mit meinen 188cm.
Die Rückbank ist leicht ausgeformt, trotzdem nicht zu Straff und bietet sowohl eine gute Kopf aber vor allem eine hervorragende Bein Freiheit.


Antriebsstrang und Fahrwerk :
Die Motor Getriebe Einheit mit ihren 197 PS und 400NM fällt mit ihrer Souveränität und unauffälligkeit auf.
Der Diesel ist schon ein etwas rauer Geselle vor allem in stand, dies gibt sich einmal in Fahrt völlig und kommt lediglich im Kickdown mit einen leichten grummeln zurück .
Dabei hatte die 8 Gang Automatik grundsätzlich den passenden Gang parat und hielt die Drehzahl schön niedrig.
Langsam ist der schwede auch keinen falls, das Gas einmal durch getreten gehts gleichmäßig zügig auf Tempo.
Der Vortrieb wird leider abrupt Bei 180 gebremst.
Schade eigentlich da Fahrwerk, die Lenkung und auch die Motorleistung sicherlich für über 200Km/h geeignet wären .
Dass Fahrwerk überzeugt mit guter Straßenlage und bietet Find ich einen besseren Kompromiss aus Fahrspaß und Komfort als ich es z.b aus einen 3er Bmw gewohnt bin.
Der Verbrauch auch bei vielen Sprints und hoher Geschwindigkeit lag grundsätzlich um die 7.5 Liter und pendelte sich während meinen rund 1400Km in 3 Tagen bei 6.25 Litern auf 100/km ein.
Dabei wurden 75% zügig BAB, 20% Landstraße und 5 % Stadt absolviert.

Fazit : Dass erste mal einen Schweden und ich hoffe auf ein baldiges wieder sehen.
In allen belangen hat mir der Wagen gefallen ob es nun Fahrverhalten, Komfort oder einfach nur der niedrige Verbrauch war in anbetracht der Fahrleistungen.
Was meiner Meinung nach nicht akzeptabel ist, ist der Np.
Dieser liegt für mich nicht mehr auf Mittelklasse Niveau sondern eher innert mich eher an frühere Zeiten wo für diese Preise 5er Bmw und Co. Zu bekommen waren aber sei es drum.

Danke für den tollen und Bildreihen Bericht hier zum Volvo V70. Mir gefallen die Schweden Kombis ja auch unheimlich gut. Gerade der V70 bietet so ziemlich alles, was das Herz begehrt. Nur günstig sind die Volvos leider nicht.

wirklich ein sehr gelungener Bericht, vielen Dank dafür. Ich muss zugeben, dass ich Volvo bisher noch gar nicht gefahren bin. Sehe die aber bei Sixt auch recht selten in der Flotte.

Besten Dank erst mal für den schönen Bericht.
Der Innenraum gefällt mir gar nicht schlecht, wobei das durchaus für mich eine Umstellung wäre, wenn nur so wenig Knöpfe usw zum Einstellen verschiedenster Funktionen vorhanden sind. Was mich optisch vielmehr stören würde, wenn man echt die Fingerabdrücke auch so krass sieht, wie jetzt auf einem deiner Bilder. War das auch so? Vielleicht ansonsten jetzt tatsächlich nur aus einem ungünstigen Winkel fotografiert, sodass diese so stark auffallen.

@Croley aus diesen Grund war ich besonders angetan einen Volvo bei fahren zu dürfen.
Vor geraumer Zeit wurde mir bei Hertz schonmal ein Volvo S60 angeboten, Ausstattungsmäßig kommen diese allerdings (meines Wissens) nicht an die von ran

@Erik Anfällig würde ich sagen ist es schon etwas mehr als bei audi oder Co. bei viel Bedienung und warmen Wetter kommen dann doch relativ schnell Finger Abdrücke zusammen.
(Ist mir aber schon am Display des Polestar aufgefallen bzw auch auf dem Display der Mercedes C-Klasse der aktuellen Generation )
Bei eingeschaltenen Display fallen sie zum Glück nicht so doll auf

Danke für den absolut coolen Bericht @opc01. Ich finde es allerdings nicht gut, dass Volvo bei 180 kmh abregelt. Ansonsten schönes Fahrzeug.

Interessant finde ich, dass der Volvo sogar ne AHK hat. Gibt`s ja nicht so oft. Danke für den ausführlichen Bericht @opc01. Liest sich sehr interessant.

Schöner Bericht, danke! Bucht ihr bei Sixt eigentlich immer irgendwelche Firmenraten, die ihr privat auch nutzen könnt oder gönnt ihr euch ab und zu einfach über das WE mal eine Miete?

Hab den Bericht gerade nochmal gelesen. Eigentlich echt übel, wenn da noch ein Auto aus der Share-Flotte als Alternative war. Bestimmt auch noch mit einem schönen Aufkleber
Muss aber sagen, dass ich gefühlt an den Stationen wenig Share Autos sehe. Sehr selten sogar eigentlich.