Sixt CLMR günstig buchen?

Fragen zu Sixt und Anmietungen bei Sixt
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DEPU4711
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Re: Sixt CLMR günstig buchen?

Beitrag von DEPU4711 »

Turbo_3 hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 12:57
12ender hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 12:01 116 PS bei der Fahrzeuggrösse könnte schon ganz brauchbar sein. Mal sehen, was der für ein Drehmoment haben wird?
300 Nm bei 1600–2500 U/min

bei dem "alten" 1.6 TDI (war im Golf 7 verbaut)
250 Nm bei 1500–3200 U/min
Eben, gerade mit 300Nm steht der jetzt schon einmal besser da. Zudem ist da noch Spielraum für eine eventuelle Leistungsaufrüstung.
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann :)
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Turbo_3
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Beitrag von Turbo_3 »

DEPU4711 hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 16:12
Turbo_3 hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 12:57
12ender hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 12:01 116 PS bei der Fahrzeuggrösse könnte schon ganz brauchbar sein. Mal sehen, was der für ein Drehmoment haben wird?
300 Nm bei 1600–2500 U/min

bei dem "alten" 1.6 TDI (war im Golf 7 verbaut)
250 Nm bei 1500–3200 U/min
Eben, gerade mit 300Nm steht der jetzt schon einmal besser da. Zudem ist da noch Spielraum für eine eventuelle Leistungsaufrüstung.
...aber hoffentlich nicht beim Mietwagen 🤣
Neue Autos gibt's bei Sixt... Wo sonst? :lol:
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DEPU4711
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Beitrag von DEPU4711 »

Turbo_3 hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 16:42
DEPU4711 hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 16:12
Turbo_3 hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 12:57

300 Nm bei 1600–2500 U/min

bei dem "alten" 1.6 TDI (war im Golf 7 verbaut)
250 Nm bei 1500–3200 U/min
Eben, gerade mit 300Nm steht der jetzt schon einmal besser da. Zudem ist da noch Spielraum für eine eventuelle Leistungsaufrüstung.
...aber hoffentlich nicht beim Mietwagen 🤣
Why not?! Also wenn da einer Tuner ist und ne feine Software auf den Mietwagen klatscht, wäre das schon geil :lol: :lol:
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12ender
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Beitrag von 12ender »

Den Golf tunen, ich weiss nicht, was da herauskommen soll. Da hilft einfach eine stärkere Version ab Werk, die es sicher auch geben wird. Von Chip -Tuning halte ich jedenfalls nichts.
Ein Zylinder mehr ist cooler als Downsizing :geek:


Sprächen die Menschen nur von dem, wovon sie was verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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DEPU4711
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Beitrag von DEPU4711 »

12ender hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 19:30 Den Golf tunen, ich weiss nicht, was da herauskommen soll. Da hilft einfach eine stärkere Version ab Werk, die es sicher auch geben wird. Von Chip -Tuning halte ich jedenfalls nichts.
Bin auch kein großer Fan von Chip-Tuning. Wenn aber Turbolader etc. identisch sind mit dem großen Triebwerk, kann man rund 20% mehr Leistung problemlos rausholen. Kann ja sein, dass man einen gebrauchten G8 TDI günstig bekommt und dann Busserl Leistung mehr haben möchte.
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Dreikant
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Beitrag von Dreikant »

Haha geile Idee mit dem Mietwagen zum tunen fahren :D :D
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Turbo_3
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Beitrag von Turbo_3 »

Mag ja lustig sein ;) sollte der Nachmieter einen Unfall haben und das ganze auffliegen, kann das böse enden. ☝️
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12ender
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Beitrag von 12ender »

Ich denke mal, dass hier nicht gemeint ist, mit dem Mietwagen zum Tuner zu fahren. Das kann man nur mit dem eigenen Fahrzeug machen .
Ein Zylinder mehr ist cooler als Downsizing :geek:


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Turbo_3
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Beitrag von Turbo_3 »

12ender hat geschrieben: Do 30. Jan 2020, 16:26 Ich denke mal, dass hier nicht gemeint ist, mit dem Mietwagen zum Tuner zu fahren. Das kann man nur mit dem eigenen Fahrzeug machen .
Das ist mir schon klar. Aber selbst wenn man es selbst einbauen könnte, wer blättert einfach mal so 1500€ auf den Tisch und lässt die Wunderbox in dem Mietwagen drin...? 😅
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Marc
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Beitrag von Marc »

Ich mach das eigentlich mit jedem Mietwagen 8-)
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