Was steht gerade an den Stationen

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opc01
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Re: Was steht gerade an den Stationen

Beitrag von opc01 »

Nachvollziehen kann ich allerdings überhaupt nicht die Motorisierungen in der Klasse Cpar bei Sixt (hab ich ja für nächsten Monat gebucht).

Ist eine Premium Kompaktklasse und beim 1er BMW wird erst ab 118i eingeflottet,bei der A Klasse ab A180 und beim Golf ja in der Klasse nur GTD und GTI .
Heißt es werden alles Motoren gewählt die nicht der Basis Motorisierung entsprechend und für die Fahrzeug größe auch ausreichend sind .
Und im A3 wird der 30Tfsi mit gerade Mal 110PS in die Kategorie gepackt .
Hoffe das ich da nächsten Monat drum herum komme solch einen zu fahren ohne Mittelarmlehne 😅...
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2.1psi
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Beitrag von 2.1psi »

opc01 hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 08:49 .
Und im A3 wird der 30Tfsi mit gerade Mal 110PS in die Kategorie gepackt .
Passt nicht in CPMR. Würde eher in CLMR/CLAR passen.
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DEPU4711
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Beitrag von DEPU4711 »

Danke für die Bilder @Robert
Schön zu sehen, dass der VW Up! auch wieder zurück in der Flotte ist :)
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann :)
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Robert
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Beitrag von Robert »

DEPU4711 hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 13:32 Schön zu sehen, dass der VW Up! auch wieder zurück in der Flotte ist :)
Dachte erst da steht das Auto von meiner Mutter :mrgreen: :mrgreen:
It's time to burn some Diesel
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CTraveller
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Beitrag von CTraveller »

Danke für die Bilder! Irgendwie scheint doch aktuell entweder Enterprise deutlich weniger Autos in der Flotte zu haben oder ist übers Wochenende immer besser gebucht als Sixt?!
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Robert
Beiträge: 5315
Registriert: Sa 24. Feb 2018, 19:45

Beitrag von Robert »

CTraveller hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 13:51 Danke für die Bilder! Irgendwie scheint doch aktuell entweder Enterprise deutlich weniger Autos in der Flotte zu haben oder ist übers Wochenende immer besser gebucht als Sixt?!
Bei Enterprise/National/Alamo waren vor allem sehr viele 9-Sitzer da. Sixt war etwas weniger, als noch vor 2-3 Wochen freitags. Aber ja, in Summe waren wieder deutlich weniger "normale" Autos bei Enterprise, als bei Sixt da. Luxuskarossen waren bei ENT auch alle weg.
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opc01
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Beitrag von opc01 »

2.1psi hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 11:48
opc01 hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 08:49 .
Und im A3 wird der 30Tfsi mit gerade Mal 110PS in die Kategorie gepackt .
Passt nicht in CPMR. Würde eher in CLMR/CLAR passen.
Cpar läuft er auch drin als Automatik
Ganz meiner Meinung
opc01
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Registriert: Mo 14. Jun 2021, 11:02

Beitrag von opc01 »

Nabend ✌🏻

Sixt Station Essen Limbecker Platz um 17.45

Erstmal die Fahrzeug die ich leider am Parkdeck bei Regen nicht fotografiert habe daher ohne Nummernschild:

BMW X2 in grau
Ford Kuga in grau
BMW 135i in schwarz
VW Golf in weiß
VW Polo in orange
Audi A6 Avant in silber

So jetzt die mit Kennzeichen und Bild :

Audi TT Coupé in schwarz mit dem Kennzeichen M VB 6568
Audi A6 Avant 40TDI quattro in blau mit dem Kennzeichen M WL 4799
Audi A6 Avant 50 TFSI quattro in silber mit dem Kennzeichen M WL 4384
Audi A6 Limousine in silber mit dem Kennzeichen M YW 3113
BMW 7er in grau mit dem Kennzeichen M WL 1738
BMW 4er Coupé in schwarz mit dem Kennzeichen M VZ 1464
Peugeot 3008 in grau mit dem Kennzeichen M WS 4119
VW T-Roc Cabrio in Champagner mit dem Kennzeichen M VB 2167
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Turbo_3
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Beitrag von Turbo_3 »

Danke für die Bilder @opc01 und @Robert !

Enterprise hat seit kurzem wieder einen Schwung A4 30 TDI
bekommen. Also die Basismotorisierung mit 136 PS 😅
Bei Sixt ist es eben aktuell der A3 30 TFSI.

Bei Europcar und Sixt findet man eigentlich mindestens 35 TDI beim A4. Zwar auch nur 163 PS aber das lass ich mir für einen Mittelklasse Wagen noch eher eingehen. Für die Autobahn definitiv entspannter - schätze auch was den Verbrauch angeht.
Neue Autos gibt's bei Sixt... Wo sonst? :lol:
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Airflow
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Beitrag von Airflow »

Super Bilder, danke @opc01 !
Das macht auch wieder richtig Lust auf eine Buchung einspielen. Wird bei mir langsam wieder Zeit.
:sixtschild: - what else?
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