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Mercedes will nun doch endlich die Unsitte mit den Renault-Diesel-Motoren beenden. Für die Zukunft wird es für die C- und E-Klasse eine neue Variante des OM 654 D20 geben. Der OM 654 D16 genannte Motor wird weniger Hubraum (1,6 Liter) haben als der 2016 neu eingeführte OM 654 - 2 L-Motor. Es wird zwar auf eine Ausgleichswelle verzichtet werden, aber trotzdem die Laufruhe des größeren OM 654 D20 erreichen. Die Leistung beträgt immerhin 160 PS. Eine erfreuliche Nachricht für alle Fans der Mercedes Dieslmotoren.

Das wäre eine gute Sache, wenn endlich die Renault-Motoren aus dem Mercedes-Portfolio wieder verschwinden würden. Wenn ich einen Mercedes fahre, möchte ich keinen Renault-Motor unter der Haube.

Soweit ich weiß, bekommt nun Renault/Nissan die Daimler Triebwerke geliefert

DEPU4711 hat geschrieben: ↑Fr 11. Mai 2018, 13:02 Soweit ich weiß, bekommt nun Renault/Nissan die Daimler Triebwerke geliefert

Dann haben die auch mal nen richtigen Motor im Motorraum....

Das ist meiner Meinung nach das erste Mal seit langer Zeit , dass MB eine attraktive Diesel-Motorenfamilie mit verschiedenen Hubräumen bringt (1,6 l, 2l und 3l).
Wurde echt Zeit. Leider gibt's keinen 8 Zylinder -Diesel mehr.

Ab sofort ist bei der C-Klasse der betagte 2,2 l -CDI rausgeflogen. Der C220d hat jetzt den neuen 2l-Diesel mit 194 PS. Ausserdem gibt es aktuell die C-Klasse nur noch mit Automatic-Getriebe.

Nur der Grundpreis für den C220d mit ca. 42 k€ ist schon happig, für das was das Auto an Grundausstattung bietet.

Poller hat geschrieben: ↑Fr 18. Mai 2018, 17:59 Nur der Grundpreis für den C220d mit ca. 42 k€ ist schon happig, für das was das Auto an Grundausstattung bietet.

Du musst aber berücksichtigen, dass immerhin die 9Gtronic jetzt serienmässig dabei ist. Aber natürlich ist die C-Klasse damit kein Schnäppchen, das ist schon richtig.

Beim anstehenden Facelift der C-Klasse kommen die neuen kleinen Dieselmotoren, die die Renault Diesel ersetzen sollen, aber noch nicht, oder?

Heating hat geschrieben: ↑So 24. Jun 2018, 08:27 Beim anstehenden Facelift der C-Klasse kommen die neuen kleinen Dieselmotoren, die die Renault Diesel ersetzen sollen, aber noch nicht, oder?

Im ersten Schritt noch nicht. Aber immerhin ein 4 Zylinder 300d mit 245 PS für happige 45 k €.