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derschonwieder hat geschrieben: ↑Mi 26. Jun 2019, 08:55
Genau hab es sogar mit dazu gebucht. Aber dh. ja leider nichts. wenn nicht verfügbar dann gibts auch keine.
Ist wie die Diesel Option....

Objektiv gesehen ist eine buchbare Option, die möglicherweise nicht erfüllt wird, kompletter Nonsense.

hat mir für CXMR in Nürnberg am Airport einen Nissan Qashqai N-Connecta dCi150 eingebracht.
Der Wagen ist mit IFMR eine passende und gute Bedienung. Er fährt sich angenehm komfortabel.
Der 1,7l Turbodiesel ist immer akustisch präsent, zieht erst oberhalb von 2.100 U/min deutlich an und dreht dann sehr ordentlich bis an den Begrenzer. Der Verbrauch liegt bei 6,8 l/100km nach sehr zügiger Autobahnfahrt (160-190km/h), was vollkommen ok ist.

Infotainment ist völlig veraltet, grafische Darstellung unmöglich, Zielführung veraltet, Monitor bei Lichteinstrahlung kaum bis gar nicht ablesbar.

Schalthebel sehr lang, was ähnlich einem LKW anmutet

Listenpreis liegt bei rund 33k, was ich für das gebotene doch zu viel finde...

Der Quashquai ist für mich tendenziell eine Horrorbedienung, die mir allerdings auch schon 3 mal widerfahren ist

hat oft exotisches im Angebot. Mit dem Volvo war ich auch nicht zu 100% zufrieden. Hatte ein paar kleine Mängel und die sollten bei einem neuwertigen Auto nicht sein.

Der Nissan ist eine Erfahrung, die man durchaus mal machen kann. Ist aus meiner Sicht im Innern etwas billig gemacht von der Anmutung her. Der Motor ist solide, ohne sonderlich zu beeindrucken.

Bin den Nissan Qashqai ja auf Mallorca vor wenigen Monaten gefahren und war ok, aber auch nicht das ultra Ding.
Für 2 Euro irgendwas war es aber eine gute Bedienung

2 € bezahle ich auch maximal für den Quashquai @Robert

Den Verbrauch finde ich erstaunlich gering für ein doch so großes Auto

Ein SUV mit zügiger Autobahnfahrt unter 7l ist tatsächlich ein sehr guter Verbrauch. Das muss man anerkennen.

Unter 7 l/100km ist auch aus meiner Sicht für den SUV ein sehr passabler Wert.