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Man gewöhnt sich daran.

Boss18 hat geschrieben: ↑Di 10. Sep 2019, 23:42 Man gewöhnt sich daran.

ja ist echt so. auch mit der Bedienung, es geht relativ schnell irgendwann. vor allem ist beim Audi ganz nice, weil du alles per touchscreen machen kannst. du kannst z.b. die temperatur per schieberegler machen, du fährst an entsprechender stelle einfach mit dem finger drüber, das system macht kurzzeitig einen schieberegel draus und schiebt die temperatur hoch/runter

Leider hat man bei Touchscreens dann laufend mit unschönen Fingerbdrücken zu kämpfen. Am Besten befestigt man gleich einen Lappen neben dem Touchscreen, damit man ihn nach jeder Bedienung wieder abwischen kann.

Mehr als ein Virtual Cockpit möchte ich gar nicht.
Während der Fahrt brauche ich keine Spielereien mit Touchscreens

Ja man merkt es kann schon unheimlich ablenken. eigentlich ein HUD genau das richtige, auch wenn’s ohne geht

Turbo_3 hat geschrieben: ↑Mi 11. Sep 2019, 20:20 Mehr als ein Virtual Cockpit möchte ich gar nicht.
Während der Fahrt brauche ich keine Spielereien mit Touchscreens

Sehe ich auch so. Die Touchscreens können wenn es blöd läuft , ganz schön ablenken.

Da haste mit dem A6 50 TDI ein sehr schönes Aute gehabt @Heating. Ich freue mich schon auf noch ein paar Bilder und Kurzbericht.

Nachdem doch heute jeder den Umgang mit Smartphones gewöhnt ist, ist die Bedienung von Touchscreens im Auto doch auch problemlos zu bewerkstelligen. Ich sehe das völlig pragmatisch.

Aus M4 mache X4 M

Heute eingeflottet kommt er leider auf Winterreifen daher und ich darf ihn zum einfahren haben.

Bin gespannt, wie sich der neuentwickelte Motor der M GmbH so macht

BaboFFM hat geschrieben: ↑Fr 13. Sep 2019, 14:50

Heute eingeflottet kommt er leider auf Winterreifen daher und ich darf ihn zum einfahren haben.

Dem Motor gebe ich eine Lebensdauer von max. 5.000 km, wenn du den einfährst @BaboFFM