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Der E400d hat die Anfahrschwäche nicht, weil er über einen Doppelturbolader verfügt, der diese Anfahrschwäche vermeidet.

So hab jetzt den A6 genommen, mangels Alternativen. Man merkt tatsächlich sehr arg diese Anfahrschwäche, mit Schaltwippen-Nutzung ist es ein bisschen weniger schlimm. Aber die Lenkung ist nicht so optimal wie bei 5er und E-Klasse, in Kurven merkt man bei hohem Tempo echt die Schwachstellen vom C8. (Und Sixt hat Winterreifen drauf gelassen bei 21.000 km ist der ja eh bald im Verkauf)

Schade eigentlich, vor allem da der A6 der Teuerste von den drei Premium-Oberklassenlimos ist. Bilder kann ich grad nicht posten, da die iPhone-Bilder zu hohe Auflösung haben zum Uppen Poste ich später beim Thread aktuelle Mieten.

cool, danke schon mal!
Was hast für Alternativen angeboten bekommen?

Robert hat geschrieben: ↑Fr 19. Jul 2019, 21:38 cool, danke schon mal!
Was hast für Alternativen angeboten bekommen?

Null

Sechsnull hat geschrieben: ↑Fr 19. Jul 2019, 20:34 So hab jetzt den A6 genommen, mangels Alternativen. Man merkt tatsächlich sehr arg diese Anfahrschwäche, mit Schaltwippen-Nutzung ist es ein bisschen weniger schlimm.

Poste ich später beim Thread aktuelle Mieten.

Jepp, die Anfahrschwäche ist ein bekanntes Thema beim A6. Aber gut, wenn du das in den Griff bekommst.

Freue mich auf deine Bilder.

LWAR bei Sixt vom 23.08 bis zum 26.08.

LucasSt hat geschrieben: ↑Di 23. Jul 2019, 23:47 LWAR bei Sixt vom 23.08 bis zum 26.08.

Dann hoffe mal, dass du einen Bogen um den A6 machen kannst

Bin den bis jetzt noch nicht gefahren. Muss sagen finden den optisch aber eigentlich ganz nice. Aber habe mittlerweile eh das Gefühl, das alle Station mit den überflutet werden

Optisch macht der A6 schon was her. Das design halte ich für durchaus gelungen. Nur die Anfahrschwäche des V6 TDI kann man wohl nicht wegdiskutieren. Probiere ihn doch einfach mal aus @LucasSt, insbesondere wenn viel Angebot da ist.

Der A6 erfährt hier im Forum viel Kritik. Von den Verkaufszahlen her läuft der A6 aber gar nicht so schlecht.