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Ich kenne das Problem auch von Smart. Hatte da auch mal mit Feuchtigkeit in den Rückleuchten zu tun.

Die Probleme mit Kondenswasser in Rückleuchten kennt man leider bei allen Marken. Ist zwar unschön , aber vernachlässigbar.

RollsRoy hat geschrieben: ↑Mo 12. Mär 2018, 07:57 Die Probleme mit Kondenswasser in Rückleuchten kennt man leider bei allen Marken. Ist zwar unschön , aber vernachlässigbar.

Ich sehe das nicht so locker. Für mich ist das ein Konstruktionsfehler, der das Auto verschandelt. Das darf in der heutigen Zeit nicht passieren.

Beschlagene Rückleuchten sieht man leider ziemlich häufig an den verschiedensten Fahrzeugmodellen (sicher nicht nur beim VW UP!). Ich mag das überhaupt nicht und es stört mich gewaltig. Leider konnte mir den Effekt und warum man ihn zulässt noch nie jemand schlüssig erklären.

Leider sind die Rückleuchten in der Regel nicht luftdicht verschlossen und daher kann sich durch wechselnde Temperaturen und feuchter Luft Kondenwasser bilden. Warum man die Leuchten nicht luftdicht verschliesst, weiss ich auch nicht. Ich kann nur vermuten, dass das technisch nicht geht, denn ansonsten könnten man keine defekten Glühbirnen mehr austauschen.