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East07 hat geschrieben: ↑Fr 19. Jul 2019, 07:55 Der 330d wird jedenfalls sicher nicht lange bei Sixt Car Sales stehen.

täusch dich da mal nicht. Wer einen 330d kaufen möchte, der erwartet glaube ich etwas mehr Ausstattung als der hier gebotene 330d bieten kann.

DEPU4711 hat geschrieben: ↑Fr 19. Jul 2019, 13:40
täusch dich da mal nicht. Wer einen 330d kaufen möchte, der erwartet glaube ich etwas mehr Ausstattung als der hier gebotene 330d bieten kann.

Wüsste nicht, was da wesentliches an Ausstattung fehlen würde?

Ich glaube, dass das mit deinem Neuwagen in diesem Jahrhundert nichts mehr wird @Turbo_3

12ender hat geschrieben: ↑So 28. Jul 2019, 09:39 Ich glaube, dass das mit deinem Neuwagen in diesem Jahrhundert nichts mehr wird @Turbo_3

Mit einem Neuwagen ist es dieses Mal tatsächlich nichts geworden. Allerdings wurde es ein junger Gebrauchter mit nicht mal 10 tkm auf der Uhr. Ist ein A3 35 TFSI Schalter (Modell 2019). Die S-tronic wollte ich mir nicht an tun
Der neue A3 war mir mit 40k doch etwas zu teuer

Schönes Auto und gute Wahl @Turbo_3 . Was haste gegen die S-tronic? Die funktioniert doch gut und schaltet sehr weich.

560SEC hat geschrieben: ↑Mo 14. Sep 2020, 10:42 Schönes Auto und gute Wahl @Turbo_3 . Was haste gegen die S-tronic? Die funktioniert doch gut und schaltet sehr weich.

ja normal schaltet sie auch weich. Beim Händler war u.a. noch ein 35 TDI mit dieser S-tronic da. Genau dieses Modell bin jetzt ich bei schon mal gefahren und war nicht ganz zufrieden. Getriebe war etwas rucklig im 1.Gang also beim Anfahren

Turbo_3 hat geschrieben: ↑Mo 14. Sep 2020, 12:20 Getriebe war etwas rucklig im 1.Gang also beim Anfahren

haste den Händler auf das Problem mal angesprochen @Turbo_3? War möglicherweise nur ein Einzelfall.

ACDC hat geschrieben: ↑Mo 14. Sep 2020, 19:40

Turbo_3 hat geschrieben: ↑Mo 14. Sep 2020, 12:20 Getriebe war etwas rucklig im 1.Gang also beim Anfahren

haste den Händler auf das Problem mal angesprochen @Turbo_3? War möglicherweise nur ein Einzelfall.

nein. Nevertheless der TDI wäre eh teurer - ja auch gebraucht - gewesen.

Sehr gute Entscheidung gegen die S-Tronic @Turbo_3
Ich würde hier auch keinen Doppelkuppler aus dem VAG Konzern im Privatwagen fahren wollen. Wäre mich schlicht zu heikel auf Langzeit betrachtet.

Sollte VW/Audi vielleicht mal anchbessern. Billig sind die Getriebe ja auch nicht gerade.