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Also ich glaube die Upsell-Politik ist auch einfach schwieriger geworden ... in Frankfurt habe ich bis auf das eine mal noch nie ein Upsell 4 free bekommen.

wenn ich nicht das Gefühl habe, dass sie mich abzocken wollen, dann hab ich noch nicht mal nen Problem damit. Wenn ich allerdings wie bei Buchbinder 30-40 Euro bezahle, um ein genauso schlecht ausgestattetes Auto einer anderen Marke zu bekommen, dann ist es einfach nur lächerlich.
Bei Sixt finde ich ist es auch manchmal etwas schräg. da gibts Stationen/RSA, die geben dir das Upgrade zu einem passablen Preis und dann gibts wieder welche die verlangen einen unverschämten Betrag, um von FDMR auf FDAR zu upgraden. und spätestens da steig ich aus.

Sechsnull hat geschrieben: ↑Fr 10. Jan 2020, 19:10 Also ich glaube die Upsell-Politik ist auch einfach schwieriger geworden ... in Frankfurt habe ich bis auf das eine mal noch nie ein Upsell 4 free bekommen.

die können das ja eh individuell festlegen soweit ich weiß

Airflow hat geschrieben: ↑Fr 10. Jan 2020, 19:15 Bei Sixt finde ich ist es auch manchmal etwas schräg. da gibts Stationen/RSA, die geben dir das Upgrade zu einem passablen Preis und dann gibts wieder welche die verlangen einen unverschämten Betrag, um von FDMR auf FDAR zu upgraden. und spätestens da steig ich aus.

Wobei FDMR auch immer mehr zur Seltenheit geworden ist ...

Räudig, wenn sie das aber doch noch als Waffe in petto haben

Sechsnull hat geschrieben: ↑Sa 11. Jan 2020, 19:44 Wobei FDMR auch immer mehr zur Seltenheit geworden ist ...

Räudig, wenn sie das aber doch noch als Waffe in petto haben

ist doch aber wie mit dem Navi. Die Fragen dich am Counter immer, ob du nen Navi brauchst. Sag ich nein und komme zum Auto: Navi verbaut.
Und so ist es mit einer FDMR Buchung auch: gegen einen kleinen Aufpreis können sie auch Automatik haben.
kommst zum Auto: Automatik verbaut

eigentlich müsste man da mal zu nem RSA zurück gehen und ihn fragen, warum er einen über den Tisch ziehen wollte und ob er das selbst seriös findet, wenn er es eh for free dann hergibt.

tja die wissen halt auch das es niemand gibt, der sich die Mühe macht und nochmal zurück ins Stationsbüro kommt. und es gibt genug die es bezahlen.

Es gibt in der Tat genügend Leute, die gerade aus dem Ausland kommen und es gewohnt sind dort Autos mit sehr geringer Ausstattung zu bekommen. Die zahlen dann unwissentliche bei FDMR für Automatik und Navi ne Stange Geld. Alles schon auf gefundenen Mietverträgen gesehen ...

Mal abwarten, wie lange es noch FDMR noch gibt. Theoretisch gibt es noch ein paar wenige Mittelklässler als Schalter, praktisch sind sie ausgestorben.

Das köönte tatsächlich passieren, wenn der Markt keine entsprechenden Angebote mehr hergibt. Eigentlich schade, wenn man Mittelklasseautos nicht mehr mit einem ganz normalen Schaltgetriebe fahren kann.

Etwas schade aber komfortabler ist die Automatik - gerade bei BMW mit dem 8 Gang Wandler