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Das wäre für mich auch der einzige Sinn und Zweck der E-Mobilität: in der Stadt ausbauen. Da könnte sich aktuell Sixt profilieren und super Werbung machen, wenn sie bei Sixt Share vorallem auf E-Autos setzten und das auch öffentlich machen würden.

Richtig. E-Mobilität macht in Großstädten am meisten Sinn. Ich fände es hier auch sinnvoll wenn man konsequent auf kleine Autos setzt. Hier wäre der VW e-UP! Und die Renault ZOE optimal. Vielleicht auch der kommende VW ID3

Einen Renault ZOE hab ich vor ein paar Tagen in Freising gesehen. Der stand in der Nähe von Sixt, allerdings auf einem öffentlichen Parkplatz. ...anscheinend hier zurückgegeben worden.

Sehe ich genauso wie @DEPU4711. diese Horden von X1, X2 und so die ich mal von Sixt Share in Hamburg gesehen habe sind so unnötig ... dort langt ein Golf Variant zum Transport vieler und/oder langer Sachen. Und ansonsten reicht halt auch mal etwas in der Größenordnung Up!, Zoe und Smart.

Audi A3, BMW 1er find ich für Sixt Share schon wirklich cool. Nur etwas dumm, wenn die Mieter/innen nicht mit der Kupplung umgehen können.

Turbo_3 hat geschrieben: Do 2. Jan 2020, 20:20 Audi A3, BMW 1er find ich für Sixt Share schon wirklich cool. Nur etwas dumm, wenn die Mieter/innen nicht mit der Kupplung umgehen können.

Da ist es schon sinnvoller, direkt Automatik mit zu verbauen. Damit nichts schiefgehen kann beim Schalten. Ist bestimmt auch für den Wiederverkaufswert besser ...

ja aber klickt doch mal bei Sixt Share durch oder filtert nur auf E-Autos. Da sind schon sehr viele Zoe mittlerweile. Das war im Sommer bei weitem noch nicht so, weil ich just for fun mal nach einem E-Auto gesucht habe. da war fast gar nix mit E- in der Flotte.

Heute hat mal wieder ein Mieter den falschen Kraftstoff in seinen Skoda Scala eingefüllt

oh herrlich, wie man das schaffen kann. normalerweise haben doch so große Tankstellen aber selbst schon die Möglichkeit Krafstoff abzupumpen?
ist sicherlich günstiger, als Sixt zum Abschleppen kontaktieren. Blöd nur, wenn man es natürlich zu spät gemerkt hat.

Kommt natürlich drauf an, wie viele Liter man falsch getankt hat und wie weit man danach gefahren ist.
5m von der Zapfsäule zum Parkplatz sind mein ich nicht kritisch, wenn man 2-3 Liter falschen Kraftstoff getankt hat.