Verbrauchswerte Mietwagen

[Berti]

Beim Opel Grandland X mit 1.2 Benziner Turbo war der Verbrauch über 491 km gemischten Betrieb (30% BAB, 40 % Landstrasse, 30 % Stadt) 8,7 l /100 km.

[DrQuark]

Beim Opel Grandland X mit 1.2 Benziner Turbo war der Verbrauch über 491 km gemischten Betrieb (30% BAB, 40 % Landstrasse, 30 % Stadt) 8,7 l /100 km.

Einen Verbrauchsvorteil durch Downsizing mit einem Dreizylindermotor kann ich nicht erkennen.

[ottolo]

Nach meiner Erfahrung bringt das Downsizing verbrauchstechnisch überhaupt nichts. Der Vorteil liegt vermutlich nur beim Autohersteller, der einen 3 Zylinder wesentlich billiger produziert als einen 4 Zylinder. Der Verkaufspreis bleibt dann aber für den Kunden gleich oder liegt sogar noch höher.

[Turbo_3]

Nach meiner Erfahrung bringt das Downsizing verbrauchstechnisch überhaupt nichts. Der Vorteil liegt vermutlich nur beim Autohersteller, der einen 3 Zylinder wesentlich billiger produziert als einen 4 Zylinder. Der Verkaufspreis bleibt dann aber für den Kunden gleich oder liegt sogar noch höher.

Da mag was dran sein. Zumal die 3 Zylinder nicht mehr im Inland produziert werden. Sprich ein 3 Zylinder Motor ist so wie viele Teile im Automobilbau ein Zuliefererteil.
Andererseits sind es aber auch die strengen rechtlichen Vorgaben beim CO2 Ausstoß, die die Industrie zu 3 Zylinder Motoren zwingen.

[Crossfighter]

Da mag was dran sein. Zumal die 3 Zylinder nicht mehr im Inland produziert werden. Sprich ein 3 Zylinder Motor ist so wie viele Teile im Automobilbau ein Zuliefererteil.
Andererseits sind es aber auch die strengen rechtlichen Vorgaben beim CO2 Ausstoß, die die Industrie zu 3 Zylinder Motoren zwingen.

Meinst den Opel Grandland mit Fertigung des Motors im Ausland, oder?
Weil andere 3 Zylinder werden schon auch im Inland gefertigt, was vermutlich @ottolo gemeint hat.

[DEPU4711]

Heute eine erste größere Ausfahrt mit dem BMW 520i E39 gemacht und was kam nach 500km am Ende bei rum?!
7,9 l/100km.
Dabei wurde der Wagen auch mal auf der Autobahn mit 160 km/h über die Bahn gescheucht. Ansonsten selbiges Fahrprofil wie mit dem BMW 440i xDrive Cabrio (9,2l).

[Heating]

Heute eine erste größere Ausfahrt mit dem BMW 520i E39 gemacht und was kam nach 500km am Ende bei rum?!
7,9 l/100km.
Dabei wurde der Wagen auch mal auf der Autobahn mit 160 km/h über die Bahn gescheucht. Ansonsten selbiges Fahrprofil wie mit dem BMW 440i xDrive Cabrio (9,2l).

Wie nennt man das doch gleich, "technischer Fortschritt " oder so ähnlich....

[Turbo_3]

Da mag was dran sein. Zumal die 3 Zylinder nicht mehr im Inland produziert werden. Sprich ein 3 Zylinder Motor ist so wie viele Teile im Automobilbau ein Zuliefererteil.
Andererseits sind es aber auch die strengen rechtlichen Vorgaben beim CO2 Ausstoß, die die Industrie zu 3 Zylinder Motoren zwingen.

Meinst den Opel Grandland mit Fertigung des Motors im Ausland, oder?
Weil andere 3 Zylinder werden schon auch im Inland gefertigt, was vermutlich @ottolo gemeint hat.

Ich dachte an BMW. Die meisten Komponenten des 3 Zylinder Benzinmotors (vom 218i, 318i etc.) kommen aus dem Ausland.

[Turbo_3]

Verbrauch vom 320i Automatik war errechnet ca. 6,5 Liter / 100 km (überwiegend Landstraße) für meine Fahrt. Ab Werk zeigte er ca 7,0 Liter / 100 km an.
Für einen Benziner ist das wirklich akzeptabel.

[Motion]

kommt auf den Fahrstil an. Erst dann kann man sagen ob akzeptabel oder nicht
ich hab einen smartfortwo auch schon mit 10l gefahren