Evtl. liegt es am Gewicht. Schaltgetriebe ist leichter als ein Automatikgetriebe. D.h. man kann man mehr zuladenHalogen hat geschrieben: Fr 31. Jan 2020, 18:10 eigentlich kann ich es ja gar nicht verstehen, warum Transporter keine Automatik verbaut haben. Viele Leute sind die großen Fahrzeuge doch nicht gewohnt und möchten sich sicherlich daher nicht aufs Schalten konzentrieren.
Transporter mit Automatik mieten
- Turbo_3
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Neue Autos gibt's bei Sixt... Wo sonst? 
- Halogen
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meinte? der Gewichtsunterschied ist doch sicher nur paar Kg
- DEPU4711
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Gewicht zum einen => Zuladung
Preis zum anderen => gebrauchte Transporter müssen billig her gehen
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- Halogen
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kann mir das mit dem Gewicht gar nicht so vorstellen, dass die Automatikgetriebe wirklich sooo viel schwerer sind
- Thermoking
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Preis könnte ich mir vorstellen, Gewicht auch weniger. Die simpelste Art ist doch im Grunde genommen ein ASG. Die haben halt einfach ne Roboterkupplung anstatt einer normalen Kupplung drauf gesetzt. Der Rest ist Software.
- Robert
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ist das jetzt nen Bild von einem Mietwagen?
It's time to burn some Diesel
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Sieht jedenfalls wie das neueste Modell aus @Turbo_3 
Gebe bevorzugt mit allen BMW Modellen Gas, verachte aber keineswegs Audi oder Mercedes AMG.

- DEPU4711
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In der Feuerwehr fahren wir auch einen neuen Mercedes Sprinter mit 7G-TRONIC 
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- Robert
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das ist schon ganz nice...gibt ja auch so Sprinter, die als Busse um funktioniert wurden. Die Haben häufig ja auch Automatik. Wobei die oft gefühlt mega hochdrehen 
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