Der neue VW Golf VIII

Racing
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Registriert: Mi 24. Jan 2018, 09:21

Der neue VW Golf VIII

Beitrag von Racing »

In 2018 kommt ja der neue Golf VIII mit 48 V-System. Bin gespannt, was VW daraus machen wird. Als E-Auto soll der neue Golf nicht mehr verwendet werden. Ein HUD wird VW dagegen anbieten.
RCfan
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Registriert: Sa 6. Jan 2018, 16:50

Beitrag von RCfan »

Bin da voll dafür, dass die E-Autos eigenständige Karosserien bekommen. Das einbasteln der Elektroinfrastruktur in Verbrennerautos ist aus meiner Sicht nichts halbes und nichts ganzes. es schadte auch nichts , wenn E-Autos von aussen mit einer eigenen Identität sofort als solches erkennbar sind.
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rose
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Beitrag von rose »

Was VW wohl für die Basisversion aufrufen wird? Sicher gibt es wieder ne saftige Preiserhöhung gegenüber dem Vorgänger. Das große Display, das der Neue haben soll, wird sich VW sicher gut bezahlen lassen.
Besser schlecht gefahren als gut gelaufen :lol:
oeli
Beiträge: 14
Registriert: So 24. Dez 2017, 15:32

Beitrag von oeli »

Das 48V -System ist auch wieder mal so eine hilflose Bastelei der Autoindustrie. Sollten besser mal eine vernünftige und bezahlbare Abgasreinigung für Dieselmotoren anbieten. Derzeit gibt es keine efizientere und CO2-ärmere Motorentechnologie als den Diesel.
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DEPU4711
Beiträge: 3820
Registriert: So 14. Jan 2018, 11:06

Beitrag von DEPU4711 »

Ich hätte gedacht vor 2019 kommt der 8er Golf nicht
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann :)
Racing
Beiträge: 9
Registriert: Mi 24. Jan 2018, 09:21

Beitrag von Racing »

DEPU4711 hat geschrieben: Mi 14. Mär 2018, 10:12 Ich hätte gedacht vor 2019 kommt der 8er Golf nicht
Richtig und sorry!
Hatte irrtümlich gemeint, der käme schon 2018, wird aber erst 2019 kommen.

:oops: :oops: :oops:
koppe
Beiträge: 8
Registriert: So 24. Dez 2017, 15:39

Beitrag von koppe »

Kommt tatsächlich erst in 2019.

:roll:
Navi15
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Registriert: Mo 30. Apr 2018, 08:18

Beitrag von Navi15 »

Der neue Golf 8, der in 2019 kommt, soll die meisten Antriebsvarianten aller Klassen anbieten. Es wird nicht nur Diesel- und Benzinvarianten geben, sondern auch Erdgasmodelle, Benziner als Mildhybride mit dem neuen 48 V-Bordnetz und später sogar mit elektrischem Allradantrieb.
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Fox12
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Registriert: So 7. Jan 2018, 09:02

Beitrag von Fox12 »

Na, hoffentlich bekommen sie ihre Diesel bis 2019 auch sauber. Sonst wird es nichts mit der Antriebsvielfalt.
Mit einem Mietwagen bin ich immer eine Kühlerlänge voraus.
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12ender
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Beitrag von 12ender »

Fox12 hat geschrieben: Mo 30. Apr 2018, 12:14 Na, hoffentlich bekommen sie ihre Diesel bis 2019 auch sauber. Sonst wird es nichts mit der Antriebsvielfalt.
Ich glaube, dass die VWs das Thema inzwischen verstanden haben. ;)
Ein Zylinder mehr ist cooler als Downsizing :geek:


Sprächen die Menschen nur von dem, wovon sie was verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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